關(guān)于疾病預(yù)防控制中心的設(shè)計，確實有幾個關(guān)鍵點(diǎn)需要特別注意，以下是是環(huán)揚(yáng)未來整理出的四個核心方面供您參考：

一、場地選擇

選址是疾病預(yù)防控制中心建設(shè)的首要步驟，需綜合考慮多方面因素：

• 地形條件：建設(shè)用地應(yīng)規(guī)則，長度比例適當(dāng)，地勢較高且平整，地質(zhì)穩(wěn)定，優(yōu)先選擇對抗震有利的地段，避開不利地段。

• 地域位置：根據(jù)城市總體規(guī)劃，選擇市政公共設(shè)施齊全的位置，同時避開人口稠密區(qū)、學(xué)校、住宅區(qū)、水源地等，以防污染。此外，還要遠(yuǎn)離易燃易爆及有害氣體生存和貯藏的場所。

• 建筑間距：外部相鄰建筑傾倒不致破壞實驗室，也不會影響地面的處置、救援工作；相鄰建筑發(fā)生火災(zāi)對實驗室無實質(zhì)影響，而實驗室發(fā)生火災(zāi)也不會影響相鄰建筑。

• 交通區(qū)位：疾病預(yù)防控制中心對交通的要求苛刻，需具備高速性、輻射性和樞紐性，宜選在城市或所轄區(qū)域內(nèi)的交通干道一側(cè)，便于快速響應(yīng)。

二、布局規(guī)劃

疾病預(yù)防控制中心的布局規(guī)劃需從規(guī)模定位入手，針對各級別中心的特點(diǎn)，通過功能需求來確定布局方式：

• 集中式布局：布局緊湊，使用方便靈活，能充分利用有限用地、降低密度，但難于改擴(kuò)建，不適應(yīng)持續(xù)發(fā)展。

• 組團(tuán)型布局：主要適用于大型疾病預(yù)防控制中心，將各個功能部分單獨(dú)設(shè)立，自成一區(qū)，互不干擾。此布局形式適用于用地面積較為寬敞的情況，一般成多棟低層建筑彼此相互連接，可在這些低層建筑的端部預(yù)留出可擴(kuò)建的接口，以適應(yīng)未來發(fā)展的需要。

三、功能分區(qū)

在總體布局上，應(yīng)將疾病預(yù)防控制中心用地劃分為幾個相對獨(dú)立的區(qū)域，如行政辦公區(qū)、科研實驗區(qū)和生活保障區(qū)，各區(qū)域設(shè)有單獨(dú)出入口，便于獨(dú)立分區(qū)管理。也可以把整個區(qū)域劃分為潔凈區(qū)和污染區(qū)，總體布局嚴(yán)格按實驗安全及保安分區(qū)、分級設(shè)置。其中：

• 行政辦公區(qū)：包括領(lǐng)導(dǎo)辦公室、中心辦公室、黨委辦公室等，建設(shè)規(guī)模參照國家關(guān)于黨政機(jī)關(guān)辦公用房建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)確定。

• 科研實驗區(qū)：為封閉管理區(qū)，應(yīng)合理組織人流、物流，避免交叉污染。實驗用房宜處于當(dāng)?shù)叵募咀钚★L(fēng)頻上風(fēng)向，不同類別實驗用房宜獨(dú)立設(shè)置。

• 生活保障區(qū)：包括實驗用品庫房、一般化學(xué)試劑庫房、化學(xué)危險品庫房等，對疾病預(yù)防控制工作起輔助支持作用。

四、交通組織

疾病預(yù)防控制中心的交通組織需處理好人流、物流與車流的關(guān)系，做到人車分流、潔污分流。同時，應(yīng)設(shè)置足夠數(shù)量的機(jī)動車、非機(jī)動車的停車場或停車庫，傳染病疫情現(xiàn)場采樣和處置車輛應(yīng)有相對獨(dú)立的車輛消毒、處理、存放場地。此外，疾控中心用地的出入口不宜少于兩處，人員出入口不宜兼作廢棄物的出口。

綜上所述，疾病預(yù)防控制中心的設(shè)計是一個復(fù)雜而細(xì)致的過程，需要綜合考慮場地選擇、布局規(guī)劃、功能分區(qū)和交通組織等多個方面。通過科學(xué)的設(shè)計，可以確保疾病預(yù)防控制中心的高效運(yùn)行和人員的安全健康。